工業(yè)和信息化部副部長蘇波３日在此間說，隨著我國成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，自主品牌汽車能力大幅提高，出口明顯加快。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，２０１０年貢獻了１３％的稅收和６．１３％的ＧＤＰ。

　　蘇波在天津舉行的“２０１１中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”表示，過去十年是我國汽車工業(yè)超高速發(fā)展的十年，國產(chǎn)汽車產(chǎn)量由２０００年的２０７萬輛猛增到２０１０年的１８２６萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的２３．５％，成為世界第一汽車生產(chǎn)大國。

　　據(jù)工信部統(tǒng)計，２０１０年，我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值４．３４萬億元，占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的６．１３％。直接相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員超過４０００萬人，占全國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)的１２％以上。汽車行業(yè)稅收９５００億元，占全國稅收的１３％。

　　蘇波說，汽車已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在促進經(jīng)濟發(fā)展，增加就業(yè)，拉動內(nèi)需等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　蘇波強調(diào)，過去十年，在汽車工業(yè)高速發(fā)展中，我國的自主品牌汽車得到長足發(fā)展。從一般的整車開發(fā)到核心部件的升級、綜合品質(zhì)的提高、品牌的持續(xù)建設(shè)，自主品牌汽車產(chǎn)品的升級換代在不斷提速，并向中高檔延伸。２０１０年，乘用車自主品牌已有２１１個，較２００５年增長了２００％，轎車自主品牌數(shù)１０３個，較２００５年增長了１９６％。自主品牌汽車國內(nèi)市場占有率超過５０％，其中自主品牌乘用車占有率４５．６％，轎車占有率３０．９％，商用車的自主品牌占有率達到了８８．２％。

　　相關(guān)統(tǒng)計顯示，近十年我國整車出口呈現(xiàn)持續(xù)高速增長的勢頭，出口平均增速高達２８％，出口國家和地區(qū)超過１８０個，并小批量進入發(fā)達國家市場。